Trang chủ » Độ đèn ô tô » Độ đèn bi pha và bi gầm ô tô chuẩn số 1
0 đ
Nội dung chính [Ẩn]
Độ đèn bi pha và bi gầm ô tô chuẩn, có lẽ đây là bài viết chi tiết nhất về vấn đề nâng cấp bi pha ô tô và bi gầm ô tô sao cho chuẩn để vẫn có thể đăng kiểm được. Với tình trạng đèn đường cũng như đèn nguyên bản của xe có công suất quá yếu, khiến những người lái xe ô tô buổi tối trở nên khó đỡ, nguy hiểm khi xử lý những tính huống bất ngờ. Trong cuối năm 2022 hàng chục trạm đăng kiểm bị bắt khiến cho việc đăng kiểm khó khăn, vậy làm cách nào để ta nâng cấp đèn theo luật mà vẫn đảm bảo độ sáng. Cùng Phương Đông Auto tìm hiểu rõ vấn đề này.
Thật kỳ lạ, ở nhiều nước phát triển trên thế giới, vẫn có nhiều xe vẫn nâng cấp đèn cho xe mình, vì nhiều nguyên nhân khác nhau nhưng đều hướng tới độ sáng an toàn và văn minh. Với nhiều dòng xe sang như BMW, Audi đã sử dụng công nghệ bi led laser từ hàng chục năm nay nhưng với những dòng xe rẻ thì vẫn sử dụng chóa hắt bóng halogen hay bi hắt bóng halogen vô cùng tối.
Để độ đèn bi pha và bi gầm chuẩn ta cần đạt đủ các điều kiện của việc đăng kiểm của nhà nước, với các mục ghi rõ và chi tiết ta có thể thấy sự nới lỏng trong việc nâng cấp ánh sáng cho xe ô tô.
Văn bản nhà nước đưa xuống cho các trạm đăng kiểm cuối năm 2022
Đèn chiếu sáng thay mới đảm bảo ( Cùng hình dạng) ( Kích thước) (Loại bóng đèn như ” Sợi đốt, halogen,led,bi xenon” ) và không thay đổi kết cấu điện của xe. ( Đèn sương mù ” Đèn gầm ” lắp ở vị trí thấp hơn đèn chiếu sáng, có ánh sáng vàng hoặc trắng, có chùm ánh sáng hướng xuống.
Vậy trong văn bản này đã ghi khá rõ về cách lắp đặt, đương nhiên việc linh động trong những văn bản này rất lớn dành cho việc đăng kiểm đèn xe. Nếu như ta không lắp thêm đèn hoặc thêm những phụ kiện bên ngoài quá nhiều thì ta vẫn có thể được thông qua.
Ta có nhiều cách để nâng cấp ánh sáng khi độ đèn bi pha và bi gầm ô tô chuẩn ta cần biết các dòng đèn ô tô có tại Việt Nam:
1. Đèn pha và cos được chia làm 2 phần riêng biệt
2. Đèn pha, cos là bóng halogen
3. Đèn pha, cos chung vào một bóng
4. Đèn pha, cos chung bóng halogen
5. Đèn pha, cos chung một bi sử dụng bóng halogen, xenon
6. Đèn pha sử dụng bóng halogen, bi cos sử dụng bóng xenon
7. Đèn pha, cos sử dụng 2 bi halogen
8. Đèn pha, cos sử dụng led hắt chóa cho dòng xe mới
9. Pha, cos sử dụng bi laser ….
…….
Đèn pha, cos sử dụng 2 bi led và laser
10. Nâng cấp bi gầm ô tô
…..
Vậy với nhiều nhu cầu sử dụng cũng như kết cấu của đèn mà ta sẽ nâng cấp cho phù hợp. Các điểm chung khi nâng cấp đèn chính là tiêu chí – Zin dây cắm zắc, zin past lắp bi
Với quy trình chi tiết, quý khách tham khảo rất nhiều video mà Phương Đông Auto đã làm dưới đây. Đây là những video của dòng xe khó làm, còn nếu bắt và lắp thì khá bình thường.
Đây là câu hỏi được nhiều khách hàng hỏi, bởi nhiều nhu cầu cũng như dòng xe mà ta nâng cấp sao cho phù hợp. Khi ta đi trên những cung đường tối trong nội đô, ngoại đô, đường đèo, đồi núi nhiều mới hiểu tác dụng của ánh sáng quan trọng như thế nào. Vì vậy tùy theo nhu cầu của từng khách hàng để nâng cấp sao cho phù hợp.
Tác dụng của bi pha, cos ô tô: Pha được dùng khi đi vào ban đêm ít xe hoặc sử dụng trên các cung đường cao tốc vắng xe mà đi nhanh như Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Việc dùng pha rất hạn chế bởi nó chiếu thẳng vào các xe ngược chiều hoặc cùng chiều.
Cos : Được sử dụng nhiều nhất khi ánh sáng thấp không làm ảnh hưởng tới người đi cùng chiều hay ngược chiều. Nhiều khách hàng lắp bóng led vào cos thường bị chóa sang nhiều hướng không có điểm cắt ánh sáng nên hầu như tác dụng ngược lại với ánh sáng.
Gầm : Ánh sáng gầm sử dụng trong các môi trường mưa, bám đường hay đi vào thời tiết có sương mù nặng, màu sắc sử dụng thường là màu vàng hoặc vàng chanh nhiệt màu từ 3500k tới 5000k
Nâng cấp bi gầm khá đơn giản và gọn nhẹ khi lắp vào đúng mắt bi gầm của xe, trừ những xe chưa có bi gầm cần phải độ mặt dưỡng.
Về mặt chuyên môn, việc nâng cấp ánh sáng nên nâng cấp cả bi gầm và bi pha cos vì ánh sáng sẽ bổ trợ cho việc sử dụng ánh sáng trong nhiều môi trường.
Ở môi trường nước ta được chia làm nhiều mùa và thời tiết cũng khách nhau, với mùa mưa phùn, mưa trời đêm, sương mù …. thì việc ta chọn những màu sắc cho đèn vô cùng quan trọng. Các nhiệt màu tương ứng như màu trắng lạnh, màu tự nhiên, màu nóng ấm …
Nhiệt màu dành cho xe ô tô vô cùng quan trọng khi sử dụng môi trường nước ta
Những nhiệt màu tương ứng cho ánh sáng khi dử dụng trên đường
Vậy nhiệt màu nên sử dụng cho đèn gầm : từ 2700k tới 4500k
Nhiệt màu sử dụng cho pha , cos từ : 4500k tới 6000k là phù hợp với môi trường nước ta.
Ở Nước ta các đơn vị độ đèn ô tô mọc lên như nấm, từ những đơn vị nhỏ tới những đơn vị mở rất lớn. Có điều không phải đơn vị nào cũng làm tốt việc nâng cấp đèn ô tô. Vậy những tiêu chí nào để lựa chọn các đơn vị độ đèn ô tô chuyên nghiệp.
Với những điều kiện trên, Phương Đông Auto đều đáp ứng đầy đủ và chuyên nghiệp
Quy trình chi tiết độ đèn vinfast VF8 tại Phương Đông Auto
Quy trình chi tiết độ đèn đôi cho lexus 470
Anh Hùng Autodaily trải nghiệm độ đèn tại Phương Đông Auto
Combo 2 đôi đèn cho vinfast lux SA rẻ mà chất quá
Câu hỏi 1: Độ đèn gầm ô tô có đăng kiểm được không?
Trả lời: Độ đèn led gầm ô tô không làm ảnh hưởng tới kết cấu của đèn, vì vậy không có lý do gì để không đăng kiểm được cả
Câu hỏi 2: Độ đèn ô tô có nguy hiểm khi sử dụng lâu dài không?
Trả lời: Cũng như dòng sản phẩm khác, đèn gầm ô tô sử dụng những rắc cắm hoàn toàn, hơn nữa bi gầm led ô tô được thiết kế là hình khối, độ nhiệt không cao như halogen vì vậy không thể chập cháy với bóng led. Quý khách hoàn toàn yên tâm khi sử dụng lâu dài
Câu hỏi 3: Bi gầm led ô tô có bền không ?
Trả lời: Với bi led gầm ô tô được thiết kế với thời gian sử dụng tính bằng giờ phát ánh sáng, nếu đi thường xuyên thì tính theo năm được từ 5 năm mới có hiện tượng mờ. Còn với xe đi ít thì bi gầm có độ bền từ 7 năm trở lên.